大航海之路赏金船只选择？
一、大航海之路赏金船只选择？
大航海时期的赏金船只通常有不同的选择，这些选择取决于船只的速度、武器装备、载货能力和航行能力等因素。以下是几种常见的赏金船只选择：1. 帆船：帆船在大航海时期非常常见，可以装备大炮，具有较高的航行速度和机动性。挑选一艘速度快且武器装备较好的帆船，可以更好地追击目标或逃脱敌人。2. 护卫舰：护卫舰通常比较小型，但装备了较强的武器，适合进行较短距离的战斗。护卫舰在追捕和战斗方面更具优势，但其载货能力相对较小。3. 加蓬帆船：加蓬帆船是一种具有强大火力和较高承载量的船只，适合进行远洋海洋贸易和保护船队。这种船只通常配备了大量的舰炮和船员，能够承受更长时间的航行和战斗。4. 三桅战船：三桅战船是远洋航行和战斗的理想选择，因为它们具备较大的航行能力和强大的火力。这种船只通常装备有许多火炮，可以进行长时间的战斗，并承载大量的货物。5. 炮舰：炮舰是一种专门用于战斗的船只，装备了大量的火炮。这种船只速度较慢，但具有强大的火力和防御能力，尤其适合与其他战舰进行战斗。在选择赏金船只时，需要根据任务需求、预算和船只性能等因素来综合考虑，并选择最适合的船只来实现目标。
二、大航海之路船只的选择攻略，怎么选择船只？
船首的配件现在基本上没有什么作用,只是外观有一点点区别,至于后续会有什么功能出现,现在说还太早.
船只主要是看你定位于那里,如果要去沼泽的话,考虑选猎鹰的加强装甲,据说防御高些,但是本人没那么我空间放三首船,所以没试过那样的.攻击力跟船速建议选最好的,如果你只是过渡时期用一下的话,那就无所谓了.
怎么说呢,船是航海的生命啊,特别是精航.不过越来越发觉,如果精航不上陆打怪的话加再多精也跟加体的没什么区别.用船还是看等级跟你的技能加法了.
三、大航海之路船只的选择攻略怎么选择船只？
船只是很重要的一环，目前来看任务的难度不算很高，对船只的战斗属性要求不高。 所以建议是：<=45级的船只追求贸易属性&>=45的船只追求战斗属性 船只的主要贸易属性有两条：帆力和仓储，仓储决定了舰队能携带货物的上限，帆力决定了舰队跑商时的速度 一次跑商携带货物越多，跑商周期越短，利润自然也就越大。因此一艘帆力性能和仓储都接近满值的船才是首选。而不是单纯的看评分来选择船只
四、《大航海之路》船只装备攻略全解？
在大航海之路游戏中，船只装备包括船帆、火炮、装甲、撞角、首尾楼，不同级别的船只，每个位置的装备属性也不一样，比如卡拉克船只的火炮和装甲都一个位置，而荷兰船则有两个，更多的位置意味着可以获得更多的属性加成。
五、大航海之路赏金游侠使用什么船只好？
用帆多的因为赏金的治疗需要咒术，帆是加咒术的装备
六、大航海之路跑商用什么船，船只选择技巧分享？
窝玩这个用的是网易mumu助手记得大航海之路中船只有很多，大体分为五种，军用舰为战斗用战舰火力防御不错，探险舰速度快灵活，帆桨并用的帆船还有就是阿拉伯船只和窝们的东方船只了。
七、大航海时代4最强船只？
战列舰最强
当然是战列舰了。 在北海的有船厂的任意一港口,武装度投资到8000就能买了。 它是最强的战舰,第一速度较快,操纵性很强。
八、大航海之路什么职业最厉害大航海之路职业推荐？
大航海之路游戏中各职业没有绝对的厉害或者不厉害之分，不同职业适合不同的玩家，因此没有所谓的“最厉害”的职业，只有适合自己的职业。同时，不同的职业也有不同的游戏方式和特点，给玩家带来不同的游戏体验。大航海之路中的职业包括探险家、商人、海盗、海军，每个职业都有其独特的优缺点。探险家擅长探索、挖掘宝藏，可以获得大量的金钱和道具；商人则擅长贸易，可以通过经商获取利润；海盗则是游戏中的主要反派角色，擅长抢劫、掠夺其他玩家的财物；海军则是打击海盗的主要力量，擅长舰队作战和保护船只。因此，玩家可以根据自己的兴趣和喜好选择适合自己的职业，体验大航海之路的不同乐趣。
九、大航海之路手游好玩吗大航海之路新手评测？
大航海之路手游好玩，游戏还原了地理大发现时代的世界架构，充满男子汉和冒险气息的欧洲海上争霸大幕缓缓拉开，玩家从哥伦布的麾下毕业，逐渐成长为独当一面的航海家。
以正史为背景前提，伴随着故事趣闻和冒险经历，你能深切体会到那个时期的海上文化。看惯了陆地上各种三国、西游、修仙之后，一款海战手游无疑给玩家带来了新鲜活力。
十、如何评价网易开发游戏《大航海之路》？
我是航海游戏的忠实玩家，从端游版大航海时代开始，到后来的大航海OL，我一直深深为海战，商贸和船舶所吸引， 《大航海之路》刚出的时候我就一直在玩。
其实大航海游戏迷追求的心理诉求有很多。对未知海域的探险，对自我船队的经营，庞大的商会和势力的对抗，还有时时刻刻在变化的海上贸易交易。这些构成了整个大航海的乐趣所在。
就我个人而言，我个人的心理偏好，在贸易上居多。我很喜欢那种低买高抛的运作，通过自己的直觉和对事物的分析运作，让自己的利润最大化，从而让自己的船队甚至势力更为强大，这种成就感是其他非海战游戏难以代替的。通过海上贸易带来的商业成就感，绝非一些简单的模拟经营游戏能比。
《大航海之路》在我看来，很好的满足了我对于贸易的诉求。无论是低买高卖，特殊购买，特产购买，势力影响，税收等等，都让我沉浸其中。虽然有特殊行动点（即类疲劳值）的影响，但超过特殊行动点之后，我仍然可以享受这种贸易的快感。
当然，有优势就有不足，在我个人看来，《大航海之路》的整体消耗时间划分大致在：海战，贸易和探险三块上。
先说说美术：
整体美术画面基本媲美端游，在手机端性能和展现形式不足的情况下，能够实现真实海域，天气变幻，港口的细致化，甚至还做了四种不同海面视角。我个人就是首先被美术吸引进来的。前期的地图迷雾和海域无缝连接的表现，让游戏十分具有“探索性”。
地中海和北海的气候差异，甚至港口的风格不同，也让人眼前一亮。让人十分期待后面再印度洋，甚至东南亚，南非那边的风格。让人有欲望继续探索；
对我个人来说，美中不足的是海战期技能的表现。海战由于其本身的限制，只能以炮弹攻击为主，没法实现类似端游的甲板作战甚至是刀刀见肉的斗争模式。抗击海盗和海上冒险的精神表现的不足。另外，酒馆和市场的表现力可以增强，会更有代入感。诸如货物购买填充上船的动画等等，会让人真正有一种在海上冒险完回到港口休息的温馨感和满足感。
但整体来看，《大航海之路》这款游戏在航海类游戏里的表现已经堪称优秀。
再说说策划：
从剧情上来看，可以看出网易是用了心的。初期的哥伦布舰队在第三次向西探险的故事让人对整体游戏的世界观有很强的代入感，后面随着哥伦布被误解，随着自己参与圣骑团，参与商会，到后面绕路非洲等等，通过剧情的逐渐带入，开启各个功能点，并引导玩家逐渐去探索这个大世界。
可以说，剧情和功能点的开启，和引导玩家逐渐探索这个世界，其实做的非常用心。
但有利就有弊。说完了剧情，再说说ftue新手引导：
也许这款游戏的策划想让最原始的小白用户也能彻底的明白大航海的乐趣，所以前期的新手引导非常的冗长，虽然有着很引人入胜的剧情做支撑，但仍然影响了他本身的初期体验。
因为大航海游戏的乐趣就在于自由。前期玩家被迫去参与到策划设计的各个模块里，沿着策划规定的路线航行，其实这对很多大航海用户来说，是一种与游戏核心乐趣相悖的体验。
如果是让我来策划，首先我觉得是要定位好，大航海游戏是很难做成全民向的游戏。突出核心玩法和核心乐趣，才应该是初期体验最应该表现的。所以我会尽量给予玩家自由度。哪怕玩家初期亏本了，沉船了，这也是游戏的乐趣之一啊！只赚钱不叫商业，有赚有赔，这才是商业贸易的刺激所在。
再来说说整体的数值和系统。
说实话，我玩了这么久，在我眼里，这款游戏的整体数值架构，甚至某些系统架构，基本和梦幻西游和大话西游别无二致。你只要把船当成宝宝就可以了。
当然，梦幻西游开创了一个时代。他的数值自然也是非常牛逼的。比如游戏中类拍卖行的系统，就和梦幻的一样，非常稳定，对经济的破坏也非常小，也没有恶性的市场垄断，这一点很牛逼。但也正因为套用了他的数值体系，导致策划难以在某些地方大展身手。首先，我一直认可的是，探索性和随机性必须并存。所以随机属性的装备，船，开箱子的随机性，其实我都是认可的。就像你去探索，永远不知道下一个东西是不是固定的一样。
但是，我觉得随机性做的依旧不够多。
虽然在航海过程中，有着各种各样的随机事件，比如船员生病，海妖，比如海上宝箱和补给，随机事件等等，但接触多了，玩家依旧会发现它的收益很小，心理反馈值很差。就导致最后形同虚设。我个人认为，策划应该在探索随机性上更下功夫。让玩家每一次的出海都有不同体验，甚至有一定几率出现事件，这才是航海探索的乐趣。
而本应该增色的探险系统模块，也在一定程度上印证了这个问题。
初期的探险系统模块很惊艳，无论是名胜古迹还是事件，都有很强的美术表现力，也有很强的代入感。但随着玩家逐渐的体验，会发现整体探险系统模块的内容是明显不足的。特别是到了后期，当付费玩家在商战和PVP上下足了功夫时，比如我这样的休闲玩家，可能注意力还是会回到对这个世界的探索上和个人成长上，然而此时探险模块对我来说基本都已经玩过了。
所以我更倾向于探险模块也随机化和常态化，甚至可以和贸易，港口特征，甚至是商会和势力战挂钩，这样让游戏形成另一个大循环。如果我是策划，我一定会把探险模块设计的更充实，更有奖励性。而不是沦为后期大R的鸡肋。
再说说整体的数值问题。
在船员这个坑上，其实《大航海之路》做的也是有好有坏。好的是，他没有和其他免费手游一样在船员这个坑上做类似十连抽的东西。有什么船员都会列出来，也都会用金币明码标价。
但另一方面，它也把他的上限锁死了，就是说最高程度上，你也就只能买到这样的船员了。这其实也是一种不好的体验。于我个人而言，我更希望做成，随机出现的可以用金币明码标价的形式。不告诉玩家上下限，但也不会直接简单粗暴的让玩家充钱。通过解锁，换取，积累，甚至在旅行和冒险的随机事件中，不断触发新的随机船员，甚至在酒馆中刷新等等。这样不但给玩家以持续的新鲜感，更容易在后期直接加入新的更新的船员。这样总比告诉玩家，“我们加了新人，之前最高档的现在已经不是最高级的了”体验要更好。
至于体力值数值这方面。《大航海之路》通过特殊行动点这个概念去当做类疲劳值和体力值。超过这个体力值后，你的收益会大大降低。其实这也算是一种手游的妥协。如果用时间换取的价值很高的话，那么休闲玩家很快就会被整个经济体系远远抛下。所以疲劳值这样的类似系统是必然要存在的。
由于要模拟海战，贸易，航行这样的概念，该游戏并没有代入目前流行的离线挂机的玩法。但对我而言，我会更希望大航海在这一块儿进行创新。人们对于冒险的渴求，除了这个过程，当然也有一个结果，其实这和玩家挂机一晚上挖矿，早上醒来发现背包里多了很多块稀有矿石的惊喜感是一样的。
长时间的海上旅行，如果玩家在深夜要睡着时，补充满了补给，制定好了航线，除了运载的货物之外，玩家更可以挂机收获到一些让人惊喜的旅行奖励，其实也是挂机跑商的乐趣之一。如果我来做这个游戏的策划，我会提供更多的乐趣给休闲玩家，以拉近在真空期内，休闲玩家和核心玩家的差距，防止休闲玩家上线后发现差距太大再次流失。喜欢花时间的就一直经商，享受贸易和航海的刺激，而休闲玩家不在线的话，则可以享受再次上线带来的惊喜和积累感，也算是一个双赢。
再说说活动
其实现在的手游活动基本上都是从梦幻、大话始发的。比如这个游戏中的国会任务，其实就是师门任务。巡逻舰队就是捉鬼任务，商会战也基本是手游的标配了。更不要说每日问答这些常规性的任务。说实话，大航海的航海操作界面其实是有难度的，手残党会很难受。所以我个人觉得现在的每日任务可以再有新鲜感一点。
对免费玩家来说，每日任务和其他MMO或者回合制游戏一样，都是他主要的金币来源。所以其实每天上线要忍受手残去完成全部的每日任务，也是一个不小的挑战。初期会很有新鲜感，但越到后期则会越枯燥。
我可能更倾向于每周不同的活动类型来代替部分日常任务。比如问答或者商会战斗这些可以保留，但其他的完全可以用每周或者双周的其他任务类型去替代。这样给玩家持续的新鲜感，不至于进入到不想刷又不得不刷的境地中。
总之，我觉得目前这款游戏是手游里还原大航海最优秀的产品是毋庸置疑的。但是仍旧有很多可以改进的地方，可以让游戏更有代入感，更有探索性，更有可玩性。甚至可以在一定程度上把一部分其他玩家转化为航海类的忠实玩家。
希望官方可以多听听我们这些核心向玩家的声音，也希望我的这些建议能够被官方看到，哪怕是实现了其中几点，我也觉得不遗憾了。前几天看官网，他们还在招策划。希望能招个靠谱的策划，这游戏可以改的更好玩的地方真的太多了。如果能够一直在手机上玩到最纯正最有趣的航海乐趣，能在手机上一直体验这种探索的快感的话，我觉得是完全能够留住我们这些核心玩家的。